無錫回火加工時候的調(diào)質(zhì)實際操作方法,要注意設(shè)備本身會采用正火設(shè)備;之后就此調(diào)質(zhì)是汽車后橋半軸機械加工后的熱處理。為達到要求的性能,此類的無錫回火加工,為了保證回火后汽車后橋半軸的力學性能,淬火之后1/4直徑(Φ50mm)處硬度上應(yīng)該要大于45HRC,淬火組織為半馬氏體。為此,選擇較高的淬火加熱溫度以提高淬透性。
無錫回火加工時候的調(diào)質(zhì),其實也就要注意采用淬火工藝。淬火溫度也就是(860±10)℃,保溫80min。根據(jù)技術(shù)要求,桿部與花鍵硬度為37~44HRC,比盤部外圓硬度要求高些。
之后,關(guān)于無錫回火加工時候的調(diào)質(zhì),也就要注意去把桿部和花鍵部分先淬入10%NaCl水溶液當中,水溫先加熱到50℃左右,等到桿部和花鍵部分在熱NaCi水溶液中冷卻到本體降到600℃左右(桿部和花鍵部分表面剛冷卻到黑色而看不到紅色)時,立即由NaCl溶液中提出,之后也就會把工件整體投入到油中冷卻,油溫也就會處于60~80℃。
上述的無錫回火加工操作是盤部外圓先不冷卻,待盤部外圓降至750℃左右,將工件整體投入油中冷卻,這樣可以滿足一個工件有兩種硬度的要求,同時可以解決法蘭盤與桿部相連處易產(chǎn)生開裂的問題,既可保證盤部硬度,又減少變形,避免開裂。
接下來,無錫回火加工操作的調(diào)質(zhì),也就要注意在進行淬火與回火的時候,在爐當中加熱的時候,也就要注意必須要在爐內(nèi)工件附近放置木炭以保護工件在加熱時不氧化。此類的無錫回火加工操作之后再經(jīng)噴丸處理,使半軸表面由于塑性變形而增加壓應(yīng)力,這樣能明顯提高半軸的疲勞壽命。 |